
南京聯朋機電設備有限公司
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六合鈑金件-鈑金件加工定制-南京聯朋機電產品(多圖)
1.是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做。說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序來恢復原貌?;旧嫌玫墓ぞ呔褪清N子。形狀不同的錘子,在鈑件后面墊鐵塊,反復的敲打,使之成型。必要的時候還要用到外觀修復器。這個東西其實屬于焊。把鐵環焊在車身上,用鉤子往外拉。用于修復凹陷的部位。大面積平整的車身一般很難回得了位,所以有時還用到收火。就是局部加熱后冷卻,使鐵皮收縮。zui終目的還是使受損的車身恢復原貌。






鈑金加工是通過對金屬板材進行裁剪、彎曲、沖壓等工藝加工,制作成各種形狀的零件或構件。鈑金加工的工藝主要包括以下幾個方面:原材料準備:首先需要選擇合適的板材原材料,包括金屬種類、厚度、規格等。根據需要進行裁剪成相應的形狀和尺寸。沖壓:通過模具對金屬板材進行壓制成形,包括簡單的沖孔、拉伸成形等。折彎:利用折彎機對金屬板材進行折彎成形,以獲得所需的幾何形狀。

鈑金件涂裝
5.3.1鈑金件噴塑
1)外觀:噴塑件外觀應無流掛、桔皮、氣泡、zhen孔、劃傷、變形等外觀缺陷。
2)厚度:塑粉厚度55~80μm,(在同一平面內距邊緣25mm以內測量,每次測量上、中、下、左、右五點,取五點的平均值為厚度結果)。
3)附著力:采用劃格法檢測,要求達到ISO 1級;或采用拉拔法檢測,要求達到大于3.5Mpa。
4)色差:用色差計測量,色差△E≤2。
5.3.2 鈑金件噴漆
1)噴漆表面要求顏色相同,色差≤2△E;
2)厚度;漆層厚度均勻,漆膜要求:底面漆,厚度為40~60μm;
3)附著力;不允許有漆膜剝離情況。
