鈑金機箱外殼加工廠家-聯朋機電設備-精密鈑金機箱外殼加工廠家
南京聯朋機電設備有限公司
經營模式：生產加工
地址：南京市江寧區谷里產業園區聚緣路3號
主營：機電產品的設計,生產,銷售,安裝及技術咨詢服務
業務熱線：-
產品詳情
聯系方式
產品品牌：聯朋機電
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
鈑金機箱外殼加工廠家-聯朋機電設備-精密鈑金機箱外殼加工廠家
鈑金外殼廠的全過程是理論研討的融合，是將相關機械設備制造的基礎加工工藝技術知識、基礎加工工藝方式和基礎加工工藝實踐活動等有機結合起來的制作過程。操作人員應該根據圖紙的構造選擇不同的落料方式，鈑金外殼常用的方式有激光，數控沖床，剪板，模具的等方式。根據圖紙選擇適合加工的落料工藝，鈑金外殼常見工藝方式有激光加工、數控沖床、剪板加工、折彎加工等等。
不銹鋼板(有鏡面板，霧面板，拉絲板)是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不消噴涂，如需噴涂要進行打毛處理;鋁板一般采用氧化處理，根據噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色。
3、設備機箱外殼加工過程中通常在落料完成后，進入下道工序，不同的工件依據加工的請求進入相應的工序。
有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的中央要思索先加工，以免其他工序先加工后會發作干預，不能完成需求的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。鈑金件制作完成后，需要加以表面處理，才能達到外觀美觀大方，同時具備防銹防腐蝕的效果。
鈑金件的表面處理方式有很多種，例如烤漆，噴塑，靜電粉末噴涂，達克羅，熱鍍鋅等等。
其中，烤漆是比較美觀的，例如汽車鈑金件通常都是采用烤漆工藝，缺點是制作工藝復雜，成本高昂，噴塑成本較為低廉，缺點是外觀沒有那么漂亮。
結構件，可以采用達克羅或者熱鍍鋅，熱鍍鋅耐腐蝕防銹效果ji佳，可以在戶外環境數十年而不銹，達克羅是一種新的表面處理工藝，外觀比較漂亮，制作工藝上也比較環保，缺點是不耐磨，附著力沒有熱鍍鋅好。
