
南京聯朋機電設備有限公司
經營模式:生產加工
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主營:機電產品的設計,生產,銷售,安裝及技術咨詢服務
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南京聯朋機電(圖)-鈑金件廠家-江蘇鈑金件
壓鉚時,要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具,然后對壓力機的壓力進行調整,以保證螺柱和工件表面平齊,避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面,造成工件報廢。焊接有ya弧焊,點焊,二氧化碳保護焊,手工電弧焊等,點焊首先要考慮工件焊接的位置,在批量生產時考慮做定位工裝保證點焊位置準確。為了焊接牢固,在要焊接的工件上打凸點,可以使凸點在通電焊接前與平板均勻接觸,以保證各點加熱的一致,同時也可以確定焊接位置, 同樣的,要進行焊接,要調好預壓時間,保壓時間,維持時間,休止時間,保證工件可以點焊牢固。






6、金屬板料厚度小于6mm或大于25mm時應進行坡口處理。
7、板厚在10~15mm之間且無加強筋的非對稱形薄板的直線度和垂直度的允許偏差分別為±0、2d和±1、0d;
8、板厚為16~30mm之間的矩形板的對稱性較差,對邊寬度相差較大時宜選用單面拉延的方法制造。
9、非金屬材料的拉伸試驗方法應符合gb/t1392-1993《金屬材料室溫拉伸試驗方法》的有關規定。

鈑金基礎知識
鈑金工的對象是用金屬鈑材或各種型材通過鈑金加工工藝加工成不同形狀的金屬構件。汽車鈑金構件在汽車制造和汽車修理中的運用是非常普遍的。特別是汽車覆蓋件大都是金屬薄板制作而成,極易被腐蝕與損壞,因此鈑金作業在汽車修理業中占有極其重要的地位。而當一個好的鈑金工,必須熟悉汽車鈑金用的各種金屬材料,了解各種材料的機械性能,了解鈑金的放樣、展開與下料知識,了解如何合理用料等問題,保證鈑金作業的質量與效率。
